VNDCCH 5 DONG 1985 SPECIMEN

VNDCCH 5 DONG 1985 SPECIMEN

Mặt trước: Cột cờ Hà Nội và Quốc Huy.

Mặt sau: Quang cảnh cầu Tràng Tiền và bến đò trên sông Hương ở Huế.

#Bài hát Gọi Đò: của Hồng Xương Long "Đò ơi...ai đưa tôi qua đò chiều..."- đó là tiếng gọi đò thân thương của người dân bên này sông mỗi khi muốn

sang đò qua bên kia sông mà lâu lâu đi ngang qua những bến đò còn sót lại giữa thành phố Huế mới nghe được.

- Thừa Thiên Huế không những là vùng đất của thi, ca, nhạc, họa mà còn là vùng đất của sông nước. Đi đến bất cứ đâu, đứng bất kỳ chỗ nào từ thành

phố đến nông thôn cũng đều thấy sông, thấy nước. Vì vậy, Huế phát triển rất nhiều những bến đò ngang, đò dọc từ xưa gắn liền với hồi ức của người

dân đất nơi đây.

# Những năm tháng lịch sử của cầu Tràng Tiền:

- Cũng như cầu Long Biên ở Hà Nội được bắc ngang qua dòng sông Hồng, cầu Tràng Tiền là cây đầu tiên được bắc ngang qua sông Hương ở Huế. Cuối

thế kỷ XIX, cầu Tràng Tiền là chiếc cầu đầu tiên được xây dựng ở Đông Dương nhưng xét về kỹ thuật và vật liệu là của phương Tây. Cây cầu với kết cấu

được làm từ thép có chiều dài là 402, 60m, bao gồm 6 nhịp dầm thép có hình dạng vành lược, khẩu độ mỗi nhịp là 67m.

- Lúc đầu, cầu Tràng Tiền không có lối dành cho người đi bộ. Mặt cầu được lát bằng ván lim. Đến năm 1904 – Giáp Thìn, 4 nhịp cầu bị rơi xuống sông

Hương do một cơn bão lịch sử. Mãi cho đến năm 1906, cầu Trường Tiền được tu sửa lại.

- Đến triều vua Bảo Đại, năm 1937, cầu được trùng tu, cải tạo lớn. Hành lang hai bên được mở rộng cho phép xe đạp và người đi bộ lưu thông.

- Cứ ngỡ được trùng tu, sửa chữa lại cho rộng rãi nhưng đến năm 1946, cầu lại bị gãy hai phía tả ngạn do bom mìn chiến tranh gây nên. Cầu lại được

sửa chữa hoàn chỉnh như cũ vào năm 1953. Không chỉ dừng lại ở đó, cầu lại sập một lần nữa, đổ xuống lòng sông Hương trong sự kiện tổng tiến công

mùa Xuân năm 1968.

- Trong lúc chờ cầu tu sửa lại, một chiếc cầu phao được dựng thêm để nối đôi bờ thuận tiện cho việc di chuyển đi lại. Khi đất nước được hòa bình, thống

nhất và cầu Tràng Tiền lại được trùng tu trong suốt chặng đường 5 năm (1991 – 1995).

- Cầu Tràng Tiền từ lúc khai sinh cho đến tận bây giờ trải qua nhiều tên gọi khác nhau như cầu Thành Thái, rồi Clelesmenceau, Nguyễn Hoàng, cầu

Tràng Tiền… nhưng nhiều dân Cố đô vẫn quen gọi là cầu Trường Tiền.

- Sở dĩ những năm tháng lịch sử phía đối diện tả ngạn của cầu có một xưởng đúc tiền Triều Nguyễn nên bấy giờ cầu còn có tên là Trường Tiền.

Địa chỉ Shop: 173/23 Trần Quốc Thảo- Phường 9- Quận 3- TP.HCM

Add Zalo để được tư vấn trực tiếp: 090.252.4389